Начать продавать на Deal.by 7 отзывов
Доставка по всей территории Республики БеларусьПерейти в каталог
Подшипники
+375 (17) 317-23-23
+375 (29) 695-17-86
+375 (29) 275-03-36

Сдвоенные подшипники (дуплексы) 336000 серия скомплектованы по схеме «Х» (Face-to-Face)

Сдвоенные радиально-упорные шариковые подшипники (дуплексы), скомлектованные по схеме «Х» (Face-to-Face), с базовым углом контакта 12°.  Подшипники установлены по схеме «Х» («лицом к лицу») — их наружные кольца соприкасаются узкими торцами. Базовый угол контакта составляет 12°. Дуплекс 336-й серии жестко фиксирует вал в обоих осевых направлениях. Он превосходно воспринимает высокие радиальные силы и умеренные, но двухсторонние осевые (аксиальные) нагрузки.  В отличие от серии 236000 (схема «О»), схема «Х» обладает меньшей угловой жесткостью на изгиб вала. При этом узел значительно лучше компенсирует небольшую несоосность посадочных мест или незначительный прогиб длинного вала, снижая внутреннее напряжение на шарики.  Малый угол контакта (12°–15°) минимизирует трение качению тел и тепловыделение. Это делает дуплекс идеальным решением для высокооборотистых узлов (например, скоростных станочных шпинделей), работающих в условиях возможных температурных деформаций. 

Шведский концерн SKF поставляет готовые прецизионные дуплексы по схеме «Х» с углом контакта 15° (суффикс C). 

Пример подбора аналога для советского подшипника 336105 (внутренний диаметр 25 мм): 

  • Маркировка SKF для заказа: 7005 CE/P4A-DFA (или модификации серии 7205)
  • Расшифровка суффиксов: 7005 (7205) — серия и размер; CE — угол контакта 15° и оптимизированная внутренняя геометрия; P4A — класс точности шпинделя; DF — схема спаривания «Х» (Face-to-Face); A — легкий заводской натяг.