Радиально-упорные подшипники
Радиально-упорные подшипники предназначены для одновременного восприятия комбинированных нагрузок, состоящих из радиальных и осевых сил. Их конструкция отличается смещенными относительно друг друга дорожками качения на внутреннем и наружном кольцах. Способность выдерживать осевую нагрузку напрямую зависит от угла контакта: чем он больше, тем более высокие осевые усилия может компенсировать узел.








